¡Welcome back Chevrolet Cavalier!

Es un hecho, la firma norteamericana Chevrolet está decidida a fortalecer su gama de productos en los segmentos clave del mercado mexicano, se trata de un sedán compacto ubicado entre Sonic y Cruze, la media que buscabas.

El Chevrolet Cavalier renació en el marca del Auto Show de Chengdu el septiembre pasado como un nuevo sedán fabricado en Wuhan. Este nuevo vehículo adopta el mas reciente lenguaje de diseño de la firma.

Dentro de sus innovaciones destacan los faros estilizados con luces diurnas de LED en forma de L, así como el cofre con una marcada línea de carácter en forma de “U”, en los costados podemos apreciar los trazos bien definidos, principalmente el que cruza desde la puerta frontal y oculta la manijas de las puertas y finaliza con la caída de las calaveras.

Hablando de la motorización, esta es de 1.5 litros con 107 hp y 104 lb-pie de torque y se puede acoplar a transmisiones manual de cinco velocidades o automática de seis y envía la potencia al eje delantero. El rendimiento oficial es de 18.52 km/l gracias a una eficiencia aerodinámica, el sistema Start & Stop, el modo de conducción EDO y el contenido peso que es del 1,185 kilos para el manual y de 1,225 kg para el automático.

En cuanto a la tecnología que viene incluida en este resucitado modelo, resalta una pantalla táctil de 7” con sistema de info-entretenimiento Chevrolet MyLink que debería ser compatible con Apple Carplay y Android Auto. Encontramos también volante multifunción, aire acondicionado, así como cristales y espejos eléctricos.

Dentro del sistema de seguridad el nuevo Chevrolet destacando sistemas como las bolsas de aire frontales y laterales, frenos ABS, monitor de presión de llantas o bien tecnológicas como ESP y TCS.

El Chevrolet Cavalier 2018 aún no tiene precios ni versiones definitivos para nuestro mercado, El Cavalier es un nombre un tanto nostálgico para Chevrolet México, a finales de los ochentas fue introducido en nuestro mercado con bastante éxito para combatir con el VW Jetta, la oferta incluía mecánicas de seis cilindros, así como variantes de dos puertas incluida la mas deportiva y muy atractiva Z24.